0

Starline A94 2can

Andrey28t 8 лет назад обновлен Старик 8 лет назад 1
Здравствуйте. Установил старлайн а94 2кан по карте с вашего сайта. Авто Опель мокка 2013 ессентия МКПП. Возникла проблема идёт постоянная подача зажигания на брелке горит ключик даже после постановки в охрану и авто не глушится только если отсоединить разъём Х6.
На автомобилях с МКПП рекомендуется:
1. Запершать чтение таких статусов, как
а) ТОРМОЗ
б) РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ
в) ЗАЖИГАНИЕ
из CAN (даже если они заявлены в имеющихся там)и
2. Делать определение этих статусов сигнализацией ПРОВОДНЫМ ПОДКЛЮЧЕНИЕМ
а) сине-красного провода к цепи ручника С ДИОДОМ
б) к контрольному сигналу генератора или к импульсам тахометра (в крайнем случае форсунке или катушке зажигания)
в) тонкого желтого провода сигнализации из разъема Х1 к толстому желтому проводу силового модуля этой же сигнализации.
Тогда ВСЁ ВСЕГДА РАБОТАЕТ!
Ну и разумеется нельзя делать ошибок при монтаже и подключении. А карту монтажа надо ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ с вольтметром в руках, сверяя найденные провода с их реальным назначением и работой.
I) В проводке автомобиля немало проводов с одинаковой расцветкой (или с похожей) и ошибиться могли Вы, посадив что-нибудь из проводов сигнализации НЕ ТУДА.
II) Автопроизводители нередко меняют цвета и тогда вообще труба.
III) Ошибиться может кто угодно. И человек, составлявший карту мог тоже указать ОШИБОЧНЫЙ цвет .

поэтому СЛЕПО, БЕЗ ПЕРЕПРОВЕРОК цеплять провода сигнализации к ПОДХОДЯЩИМ по цвету проводам в проводке автомобиля - это путь в тупик в лучшем случае. В худшем - путь к дыму из проводки...

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho