Спасибо огромное!

Спасибо за ответ. Действительно со старой прошивкой проблем нет, все работает нормально по КАН. Остановился на версии L8. Просто надеюсь разработчики будут учитывать эти вопросы в очередных обновлениях.

Ещё может кто поделится прошивкой ПО М2 для А64s(FI25) процессор К22. Хочу добить этот вопрос.

Уважаемые разработчики. Появляется претензия - в сигнализации не работают заявленные функции.

На заводской прошивке К5 не работало управление световой аварийной сигнализацией по CAN, альтернативное управление светом (синий провод) тоже не работало. Представитель Starline Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) подтвердил,что для реализации этой функции необходимо обновить ПО блока, где управление светом будет идти по доп.каналу №4.

Хорошо, обновил до актуальной версии N8 (теперь до О3) - перестал работать Slave!!! Уже пробовал подключать две линии CAN-A и CAN-B (номер авто 1711). И одну линию с разными номерами авто: 1712 и 1755. Результат одинаковый: Slave работает корректно только на прошивке блока L8 (и ниже).

Вы явно изменили в новых прошивках блока алгоритм обработки сигналов с CAN-шины автомобиля.

PS. В старых прошивках не реализовано заявленное управл.световой сигнализацией по CAN, а в новых не работает заявленный режим Slave, и никакой реакции тех.поддержки.

Добрый день. Обновил блок уже до версии О3. Все подключено по шине CAN-A. Настройки блока и КАН выставлены. Результат тот же - в режиме Slave не снимается охрана.

Работает правильно только с версией L8 и ниже!!!

Работа разработчиков сигнализации вознаграждена покупкой этой сигнализации. Сигнализация установлена и работает слава Господи без посещения замечательных мест. Но вот работа нового ПО должна быть лучше, а не хуже старого.

Жду мнения разработчиков.

Уважаемые представители Старлайн, хотя Вы и переместили мою тему в "Самостоятельную установку", но вопрос всё же к Вам по программному обеспечению для блока А64s (процессор К22).

Пробовал загружать в блок версии K5, L8, M8, N6, N8. В результате вышеуказанная проблема проявляется только на новых версиях:

M8, N6, N8 - Slave работает некорректно!!!! ( охрана не отключается штатным ключом)

K5, L8 - работают правильно!!!

Версии КАН модуля не влияют на результат (прошивал и 3.11.9682 и 4.1.1.10081)

Помогите разобраться почему изменился алгоритм работы Slave после версии L8 (применительно к Chevrolet Captiva 2006).

В руководстве пользователя на Мастер указано при программировании отключить от блока дополнительные модули. А модуль 2CAN тоже надо снимать с платы при прошивке блока?

Повторю, произошло это после прошивки ПО блока А64 до версии N8. Прошивал старлайн мастером 1.4.7 и 1.5.0. Затем сбросил и загрузил заводские настройки Мастером, как требовалось. Затем снова настроил старлайн мастером.

При этом версия КАН оставалась старая 3.11.

Затем обновил КАН до 4.1.1 и настраивал КАН уже Старлайн Мастером 1.5.0.

После настройки проверил КАН с помощью сервисной кнопки по сигналам сирены. Настройки корректные.

Проблема очевидна.

Режим Slave. Закрываю штатным ключом - замки закрываются и включается охрана. Это правильно.

Открываю штатным ключом (нажимаю на кнопку на ключе или поворачиваю личинку замка) - замки открываются, а охрана не снимается!!! Вот проблема!

Особенность: если машина была закрыта с телефона, то тогда штатным ключом открывается и снимается охрана.

Добрый день. Из моего опыта общения с Маяком советую после замены батареек ВСЕГДА заново устанавливать текущее время, а затем заново прописать будильники установив их на будущее время (например на следующий день). И делать настройки лучше через СМС, а не через сайт.