Подниму я тему.

По поводу лампочки - установщики исправили. Я точно, что было сделано не скажу, но протянули от щитка приборов провод к блоку предохранителей. В разговоре звучало "провод от датчика/индикатора парковки". Теперь лампочка даже после первого завода не горит (до горит).

Чтобы не плодить темы есть еще два вопроса.

1. Сигнализация Starline 93. При дистанционном запуске фары в режиме "авто" в темное время не загораются (говорят, что это внутренний алгоритм сигналки), только потом, когда уже лично завожу. Это хорошо.

Подключены ДХО к зажиганию. Они загораются при дистанционном запуске. Это не очень хорошо.

Вопрос: можно ли как-то ДХО подключить так, чтобы они при дистанционном заводе не загорались? Установщики говорят только кнопка, так?

2. Все же мучает меня проблемка: если заглушить авто, не ставить на сигнализацию и выйти, например к заправке, то потом пока не поставишь/снимешь на сигналку не заводится - стартер крутит впустую. Причем снять поставить можно в любом режиме, даже при включенном зажигании и затем с полоборота.

Наверное,  но косяк все же исправлять им.  

Кстати,  довольно известная контора -угона.нет. 

Я в таком тоне продолжать не буду.  К тому же Вы никто.

Офигеть…

Давайте я к Вам подьеду Вы мне на общественных началах отключите и посмотрите.  А то когда банкет за чужие деньги легко так советовать.

Рассматривается,  еще как рассматривается. И уверен, что это основная причина.  Но местные представители же мне не сказали категорично - нет,  такого быть не должно,  идите к установщикам. Меня же в Ниссан отправили,  Вы перечитайте.

Установщики будут мне говорить все что угодно,  а крыть мне нечем - где ответ Старлайна, что так быть не должно? 

Ну считайте, что это было сделано- до установки сигнализации ключ не загорался,  после загорается. 

Я даже не знаю,  что сказать.  

Ну во-первых к Вашему ключу. 

Смотрите,  ставлю я сигнализацию Старлайн на авто Ниссан.  Выезжаю от установщиков,  вижу,  что горит лампа ключа.  Иду к ним - все нормально,  после перезапуска двигателя погаснет.  (И эту информацию мне неоднократно подтверждают и другие представители установщика и местные официальные представители Старлайн).  

Лампочка не гаснет.  Иду на форум по сигнализациям Старлайн,  где официальные представители отсылают,  в итоге,  меня в Ниссан. 

Нет, конечно,  к моему ключу отношения никакого,  а вот к алгоритму работы устройств Старлайн и решению проблем с ними, наверное какое-то имеют

Нет,  конечно.  А как ему решиться?  Представитель установщиков "пошел" общаться с официалами Старлайна.  Это так вежливо послал.  Здешние представители Старлайна отпрпвляют в Ниссан.  Ну тоже вариант вежливого посыла.

Да, действительно при включенном зажигании перешло в сервисный режим. Странно, я с утра пробовал так, но не получалось. Видимо сам что-то не то делал.

Спасибо.