Хотел открыть тему как раз про виджет. И нашел вашу.
Подтверждаю, у меня такая же проблема стала с виджетом после обновления.

Так же полностью поддерживаю то, что в приложении не хватает статуса.

И правда отличная новость! Наконец-то дождались!

Отличная новость!

Как появится информация по срокам, пожалуйста, сообщите здесь.

Здравствуйте.

За 4 месяца ситуация не поменялась? Разработка так и осталась в долгосрочной перспективе? Или все же есть надежда в начале 2019 года получить поддержку Tizen?

Хочу поменять часы с Android на Tizen, но не хочу терять возможность управления с часов...

Все проблема решилась.

Причина была во невнимательности установщиков (т.е. меня и коллеги с кем ставил).

Посмотрели схему где был указан красный цвет провода (хотя пин был указан верно), а по факту в моей комплектации этот провод розовый.

Руководство ссылку на которое дал aav145 было даже распечатано, но и это не помогло:)

Написал предыдущий свой пост и пошел ради интереса проверять, куда подсоединил.

И вроде все было верно.

Решил проверить тестером и нашел, что провод, который я думал стартер, это провод педели тормоза (вот поэтому и горел тормоз при автозапуска).

Потом методом поиска нашел где появляется + при заводе и нашел стартер.

и потом прошел по вашей ссылке и ещё раз убедился, что стартер это розовый провод, а не красный как на can.starline.ru

Спасибо за советы.

Сейчас переподключу и отпишусь.

Нет ни у кого идей? 

Разобрался с тормозом.

Проблема была в том, что когда сигнализация подает питание на зажигание, почему-то "нажимается" тормоз и сигнализация по CAN считывала состояние педали тормоза и срабатывала сигнализация.

Я просто отключил считывание педали тормоза по CAN и теперь при попытке автозавода нет ошибки по тормозу/ручнику/паркингу.

Но автозавод так и не работает:(

Сейчас происходит так после нажатия автозавода на брелке, подается питание на зажигание, загорается приборная панель, подается питание на управление стартером и все больше ничего не происходит и так три раза подряд, пока не выходит ошибка о не удачной попытке автозавода.

Бело-зеленый провод LIN с сигнализации подключил к бело-оранжевому проводу в верхнем разъеме за левой кик-панелью.

Функция «Обход штатного иммобилайзера» в настройках CAN включена. Обучение по инструкции 14 раз сервисная кнопка и зажигание, после этого звучат 2 сигнала сирены. На этом обучение заканчивается? Не нужно через старлайн мастер делать CopyKey? В самом StarLine Мастер при подключении не появляется кнопка CopyKey.

Подскажите куда еще можно копать?

Да сейчас отключен.

Про эту функцию думал, когда был включен ручник/паркинг в CAN. Сейчас да, не актуально.

Буду завтра пробовать другие прошивки наверно.

Так точно. В чем причина не могу понять.

В руководстве по монтажу HYUNDAI TUCSON 2015-2017 м.г. Старт-Стоп АКПП есть такая такое упоминание:
Важно! Для корректного определения статуса стояночного тормоза/паркинга по CAN-шине функцию
№16 (вариант 1) необходимо оставить без изменений!!!

Как раз тот случай что у меня, но я как уже писал пробовал изменить функцию на Вариант 1 и Вариант 3.