Добрый день.
Заводим ключом- заводится, глушим. ОТКРЫЛИ И ЗАКРЫЛИ ДВЕРЬ. Или подождали минуту.
 Заводим болванкой- НЕ заводится, на панели приборов пишет, что ключ не найден, но продолжает работать...

Извините,но не понял идеи в Вашем комментарии. Особенно последняя фраза, НЕ заводится....но продолжает работать...
Я нигде не писал такой комбинации...

Минуту точно не ждал. Есть ли в этом смысл? 
Что именно не так может быть в автомобиле, ведь с отключением обходчика авто не завести...
Еще вопрос. Есть- ли возможность при постановке на охрану с брелока старлайн чтобы мигал светодиод иммобилайзера на двери? Сейчас, ставлю штатным брелоком, двери закрываются, лампа иммобилайзера мигает. Ставлю на охрану старлайном и в дополнение мигает светодиод старлайна. С автозапуском светодиод иммобилайзера отключается и больше не работает. Только если опять закрыть штатным брелоком. 

О! Такой же чип мне и сделали.. Тоже колбочка...
Думаю, надо детально обрисовать. 
Называть чипом будем колбочку, а болванкой- ключ, что справа на фото.
Итак, сигнализация установлена. Чип в обходчике. Подключаем аккумулятор.
Штатным брелоком закрываем двери, открываем двери. Заводим авто- заводится. Заводим болванкой- не заводится...
Ставим на охрану старлайном, снимаем с охраны. Заводим ключем- заводится. Заводим болванкой- не заводится...
Теперь, внимание.
Ставим на охрану старлайном (сидим внутри). Запускаем автозапуск- двигатель заводится. Глушим автозапуск- глохнет. Снимаем с охраны. Заводим ключем- заводится, глушим. Заводим болванкой- заводится, на панели приборов пишет, что ключ не найден, но продолжает работать...
Глушим. Закрываем двери штатным ключем, открываем, заводим штатным ключем- заводится. Глушим. Заводим болванкой- заводится и работает, но надпись что ключ не обнаружен.
Закрываем брелком старлайна, открываем. Заводим штатным ключем, заводится, глушим. Заводим болванкой- заводится и работает, но надпись что ключ не обнаружен.
Теперь, внимание! Отключаем разьем обходчика и подключаем обратно. Теперь болванкой не завести.
НО, ровно до того момента, как не запустим двигатель автозапуском! И ситуация повторяется.
Иными словами, по какой- то причине реле в обходчике постоянно сработано после автозапуска и не отпускает т.к. плюс постоянен. 
И чип в обходчике распознается всегда через длинный шлейф в обходчике (через замкнутое реле).
Звонил тестером- минуса на розовом проводе, когда он не нужен, нет... Но нашел минус на одном из проводов антенны иммобилайзера.
Реле не звонил- не дошел... Может где- то идет утечка в обходчике? Теперь копать буду в следующие выходные.
Пока собираю информацию о возможных неисправностях.
Поэтому и спросил, зачем на обходчик постоянный плюс.
Почему нельзя запитать обходчик через АСС- так, думаю, будет надежнее. Выключили зажигание- нет питания в обходчике. При автозапуске все- равно проходит пару секунд между включением зажигания и стартера...
В чем тогда причина? Кто может так же как я попробовать с болванкой?

Подключение модуля об
хода в разрыв.

Функция SLAVE отключена

Забыл добавить, версия изначально была 3.1, обновлена до 3.2.