Здравствуйте! Имеется автомобиль Гранта Лифтбек Люкс АКПП 2014 г.в. и сигнализация Starline A93 can+lin. Как можно реализовать отключение автосвета на время работы автозапуска? 
Информации перерыл много, но толкового ничего не нашел...

HEEEEELP! В-общем беда приключилась на машине ваз-21108 1.5 16 клап с сигой старлайн а91. Подключена год назад по штатной схеме своими силами. Все работало хорошо весь год. Так вот...Стояло авто несколько дней со снятым акб из-за лютых морозов. Сегодня потепление. Пошел ставить акб. Поставил, сажусь заводить и не заводится. Сразу отмечаю что АКБ нормальный. При включении ключа в положение стартер раздается из блока сиги жужжание непонятное. Стартер соответственно не пытается даже крутить. В остальном вроде все в норме. Полез смотреть что с сигой. Но когда снял блок сиги, увидел что желто-красный провод и желто-черный оплавленые и оголены. Допускаю что возможно соприкоснулись меж собой. Но провода как-бы к заводу авто не имеют отношения. Согласно схеме это допканалы 1 и 2. Провода привел в порядок (обрезал и заизолировал по новой), проверил все остальные провода идущие к сиге (все ок), проверил предохранители имеющие отношение к сигналке (все целые) и попробовал снова завести. И снова ничего не вышло. Опять жужжит блок сиги при попытке крутить стартером.

имеем Megane 3 2009 года и A94 2CAN v3.1.
после подготовки к автозапуску не глушит двигатель ни при закрывании двери водителя ни при нажатии кнопки 1. и, наверное,  при попытке заглушить, зажигает свет в салоне, как будто двери открываются, и щелкает что-то в блоке сигнализации.
при постановке на охрану без подготовки двери  закрывает и потом открывает.
ручник по аналогу, в CAN отключен, иммитация педали тормоза по CAN отключена, иммитация открытия двери водителя включена
в чем проблема может быть?

после автозапуска глохнет, попыток завести более не делает. пробовал контроль работы двигателя по всем возможным вариантам, но ничего не помогло. подскажите, что могло случиться, и как это поправить можно без обращения в сервис желательно. до прошлой недели пользовался автозапуском около года, проблем не было.

Здравствуйте. Установили сигнализацию а94 2кан на шеви Орландо 12 года. По кану не видит стеклоподъёмники( не закрывает окна) и не видит повороты. Как подключить по аналогу повороты? Я подключал к синему проводу сигналки на всм блок к кнопке аварийки, как сказали в техподдержке. Но при постановке на охрану включается аварийка. Так как она включается при единичном импульсном сигнале- в блок всм и этот блок подаёт плюсовые импульсы на 4 провода поворотников. Выключает аварийку так же кратковременный импульс -. Поэтому, ставишь на охрану-включается аварийка, снимаешь с охраны-она выключается. А нельзя сделать, чтобы поворотники работали нормально?

подарили сигнализацию А91 возможно ли установить её на мазду 3 2011г.акпп.   с замком зажигания и контролем двс проблем не будет , а вот куда подсоединить провода от цз ?

Привет всем, взял сигу а94 slave,обновил 2can с версии 2.2 до 3.2, а в настройках программы не активируется автозапуск, че тогда? Получается по 2can не прокатит, и придется через аналог ее подключать?! Кто знает, подскажите?! Авто XL 08г, механика.

Доброго времени суток. Приобрел жука, полный привод, турбированный. Думаю ставить себе 94 . По кану у него нет функции комфорт - доводка стекол, складывание зеркал, а очень хочется, слайве поддерживает и какой тогда в нем смысл? Может есть готовые "рецепты"?

Добрый день! Установил сигнализация Starline A93 can+lin на лада калина 2 2014 года выпуска, механика. Модель выбрана 7115 , slave отключен
Проблема в следующем: Подключаю все разъемы к блоку сигнализации, закрываю двери, накидываю массу на аккумулятор. Сигнализация открывает и закрывает ЦЗ нормально, встает на охрану. Но если открыть и закрыть дверь и попытаться поставить на охрану брелок начинает ругаться на открытую дверь (индикация). ЦЗ двери закрывает, но идикация не пропадает и перестает реагировать на концевики.
Если активировать "управление штатной системой", то такой проблемы нет, но в режиме охраны нет слежения за концевиками дверей. То есть зажимаю концевик ставлю на охрану -все хорошо. Отпускаю концевик и ничего не происходит.
В чем может быть проблема ? Заранее благодарен.

Произвел подключение сигнализации и цепей зажигания по схеме производителя.
Обходчик ВР-02 с чип ключом внутри включается до включения зажигания 1; на провода "ключ в замке" и "ключ повернут" подаю +12В (синий провод сигнализации, программирую как зажигание 1) до подачи питания на стартер. При попытке автозапуска включается зажигание, стартер не крутится.
Если вставить ключ в замок зажигания и нажать до поворота, щелкает какое-то реле, чего не происходит при автозапуске. Думаю проблема из-зи отсутствия включения этого реле при автозапуске.

вопрос: как правильно реализовать подключение к цепям зажигания Note и подать сигнал "ключ в замке" при автозапуске? Откликнитесь, кто ставил.

Добрый день! На данный момент на автомобиле (Suzuki SX-4 S-Cross 2014 год выпуска) установлена сигнализация A-94 2-CAN с модулем обходчика BP-03. Хотелось бы поменять Модуль обходчика BP-03 на F1. Будет ли работать модуль обходчика F1 с данным автомобилем?

Всем доброго!
На Seat Altea 2007 г.в. (2,0FSI, бенз АКПП) не видит открытие пассажирских дверей. Настроено брать сигнал с CAN шины, но если открываешь водительскую дверь или багажник, сигнализация срабатывает, а на все остальные двери не реагирует. Штатная сигналка при этом все "видит". Управление штатной сигналкой и чтение ее программно отключено. Все остальное по CAN работает нормально (аварийки, концевик капота и т.п.). Кто знает, реально ее вообще подружить с остальными дверями по CAN шине или надо только аналоговый сигнал искать в штатной проводке? Ну и если реально, то как?:) Заранее спасибо за ответы!

Никак не получается запустить сигналку, starline A94+FF titanium рест.. Аналогом беру капот и ручник все остальное по can. Пытаюсь войти в меню настроек ( жму сервисную кнопку 5 раз, светодиод подтверждает нажатия, потом включаю зажигание), а брелок молчит. Может быть надо подключить зажигание аналогом?
Еще не работает автозапуск. Делаю программную нейтраль (ручник вверх) поворачиваю ключ и двигатель глохнет.
Все остальное работает: открывает двери, повороты моргают, багажник и двери видит открытыми, при включении зажигания брелок показывает ключик на лобовом стекле, а при заведенном двигателе дым.

Автомобиль с кнопкой "старт". Подключил к В94 реле блокировки (чего-нибудь): черно-красный провод на первом разъема на блоке сигнализации. Функция 10 значение 3. Блокировка работает, но в режиме с выключенной охраной с первого нажатия на кнопку "старт" запускается двигатель, положение педали тормоза значения не имеет, запускается и при отпущенной. Если черно-красный провод отсоединить от реле, то с первого нажатия - аксессуары, со второго - зажигание. Запуск - только при нажатой педали тормоза.
Так и должно быть?

Подключил по функции 

1714 Chevrolet Cruze CAN-B 2009-2013 (Версия 3.2)

Двери не читает. Требуется обучение модуля? Как произвести процедуру?

Добрый день. Установили в Opel Insignia 2014 Push-To-Start Fortin EVO-ALL и М31. Fortin работает без проблем, авто запускается. Подключен М31 по схеме М31 и Fortin, установлен режим FM. Но, импульс на черно-желтый провод фортина приходит с зелено-красного только от команды постановка на охрану, как через смс, так и через приложение. При подаче команды на запуск двигателя импульса нет.

Здравствуйте! Такая проблемка. Установил недавно Starline A93 CAN+LIN и обнаружился такой момент: автозапуск происходит со второй попытки сигналки завести авто. Первая попытка ограничивается тем, что просто зажигание включается секунд 5 работает и вырубается, второй раз всегда успешный. В чем может быть проблема?

В схеме только подключение сирены. 

Здравствуйте. Установил сигнализацию Starline Е60 ,все работало правильно, изменил стандартный пин код, после этого включилась функция 2х шаговое отключение блокировки, как её отключить? Через курсорное меню не отключается.

Здравствуйте, что -то не могу найти карту монтажа, на сколько я понял эта машина без кан-шины, я не там ищу?

Здравствуйте!
Сегодня установил сигнализацию, все по инструкции. Разрезал провод стартера и подключил два черно-желтых провода к двум концам стартера. При повороте ключа стартер не срабатывает. При автозапуске тоже.
Кинул провод меж концами - все работает.
Помогите, что можно сделать?

Добрый день! 
Собираюсь установить сигнализацию А94 CAN + GSM (m21) в автомобиль VW Polo 6R (хэтчбек) 2013 г.в. 

В заводской комплектации реализована функция опускания\поднятия всех стекол автомобиля + функции управления люком. (Длительное зажатие кнопки постановки\снятия с охраны на ключе).

На сайте can.starline.ru я не нашел вообще ни единого упоминания автомобиля соответствующего года выпуска.

В авторизованном сервисном центре сообщили, что c брелка сигнализации не будут работать ни стеклоподъемники, ни люк, ни обогрев сидений и т.д. Так ли это? 

Будет ли корректно работать хотя бы автозапуск? Вопрос глупый, но он имеет место быть, так как на официальном сайте (can.starline.ru) не указано вообще про мой автомобиль. 



С уважением, Дмитрий.

помогите с установкой а94 на меган хетчбек 2010 года бензин.После подключения и программирования,данные шины кан сигнализация так и не увидела.В техподдержке мне сказали обновить до версии 3.2,обновил но лучше не стало.Позвонил еще раз,сказали что зря обновлял ведь этой машины в списке нет.Теперь подключаю по аналогу и не знаю как подключить контроль запуска двигателя.Программировал по тахометру и пробовал к каждому проводу на форсунке и на катушке(там 2 провода),затем делал по генератору+ и при запуске кидал на аккум+,но сигналка не видит,а на генераторе выход 7.5 вольт(не увидит тем более).Скажите как сделать провод контроля запуска активным(или что-то с сигналкой?) и к чему подключить и еще как правильно подключить центральный замок.

Установил сам как описано на карте установки, код CAN 5425. Почти все функции работают, только на брелке постоянно светится значек "ТОРМОЗ" из за этого не могу поставить на автозапуск.   информация о включении зажигания и о заведенном двигателе отображается на брелке корректно. Как я понял информация о ручнике есть в CAN шине, но почему то StarLine не видит. Где мне изминить настройки чтоб все работала как надо?

Доброго дня! Проблема: имеется ЦЗ на авто Датсун он до, эл. схема вроде грантовская, три активатора на дверях, кроме водительской. Если поставить активатор на водительскую дверь и запитать от  сиги, то ЦЗ, при открытии двери водителя от сиги, будет открывать и все остальные, т.е. пошагового открывания не получается.По моему пониманию, выход только в ликвидации ЦЗ, то бишь придётся его беспощадно отрубить! Может у опытных профи найдётся другой, более щадящий вариант по данному вопросу? Ранее, я устанавливал сигналки на авто без ЦЗ и никаких проблем не возникало. Спасибо за внимание!

Здравствуйте! Возникла одна маленькая проблемка при установке A93 2Can на авто Opel Astra H седан 2009 г., МКПП. Как решить её знаю, но как реализовать это в кане - не знаю...
Суть проблемы: сперва столкнулся с проблемой что при программной нейтрали не срабатывает штатная охрана авто, сделал имитацию открытия двери (ибо при включенном зажигании штатная охрана не активируется), но при этом возникла другая проблема, в момент когда происходит имитация открытия двери, ЦЗ замок получается закрывается и тут же открывается, и приходится ещё раз нажать "закрыть" -> нужна задержка в кане на закрытие, желательно 2 секунды.
Самый простой вариант отключить штатку. Чуть сложнее установить датчик (например, герконовый) на рычаг переключения (чтоб перевести сигналку в режим АКПП). Но отключать штатку не хочу, с герконом некогда заниматься. 
Теперь главное, Вы можете прислать ПО для 2CAN где будет присутствовать задержка 2 секунды на постановку в охрану?)

Здравствуйте - имеется установленный StarLine - I 92 хочу до оснастить автомобиль замком капота L-10 , вопрос - какое реле использовать для подключения замка к иммобилайзеру ? - готового решения на сайте у вас не нашел ? На рисунке отмечено стрелкой реле которое меня интиресует.      

Добрый день. После установки на Renault Fluence МКПП 2011 сигнализации A94 2-CAN GSM возникли некоторые проблемы. По поводу одновременного мигания габаритов и аварийки уже прочитал. Есть еще проблема. После постановки на охрану пультом сигнализации остается гореть приборная панель и центральная панель (где часы и температура) и не закрывается багажник. Приходится дополнительно закрывать штатным ключом. Автозапуск работает нормально. Устанавливал по карте монтажа "Renault Fluence 2012 установка StarLine B94" Как исправить?

Приветсвую. Прошу помочь картой установки на автомобиль Киа Пиканто 2007 года. На сайте такая информация отсутсвует. Либо подсказать куда подклюить провод для контроля по тахометру.
Почта ra9wvz@mail.ru. Заранее всем благодарен.

Купил A91 , не могу с ориентироваться в подключениях к замку зажигания . Вот схема согласно сигналки: 
А вот электрическая схема замка зажигания 2112:

Красный провод понятно куда, но у меня нет ни 15/1, ни 15/2 и тем более акксесуары. Как быть?

Добрый день. Хочу установить комплект ЦЗ SL-4D, но помимо четырех дверей мне нужно поставить актуаторы на лючок бензобака и замок багажника. Смогу ли я подключить шесть актуаторов к центральному замку?

Подключил ЦЗ к синему и белому доп каналы 3 и 19 функции в положении 3 оба стоят. Замок не работает. Контролькой прозваниваю замок работает, с кнопки штатной тоже.В чем может быть проблема? Авто Шевроле Эпика 2010

Доброго времени суток, Коллеги.
Случилось мне познакомится с прекрасным а/м Ford Mondeo.
Опираясь на карту монтажа установил А94 CAN.
Возникает несколько вопросов.
1 Как настроить задержку на прокрутку стартера.(т.к. а/м на холодную не заводится и оставляет зажигание включенным в то время как брелок отображает что а/м заведён)
2 как настроить управление со штатного ключа (Sleve)
3 есть чип 2can можно-ли его поставить.
Заранее спасибо.

Добрый день!
Установил А93 с модулем 2CAN в туарег 2005г.в, бензиновый, автомат.
При автозапуске сигналка заводит двигатель, тут же глушит его и включает сирену. На брелоке при этом не показана зона, по которой сработала сигнализация.
В процессе экспериментов обнаружили забавный факт. Если перед автозапуском режим охраны не был включен, или была открыта дверь, то автозапуск проходит нормально.
Пробовали со слэйвом и без, со штатной сигналкой и без, с разным контролем запуска.
Обходчик замка самодельный, проверенный.
Что я делаю неправильно?

Добрый день!

Установил сигнализацию самостоятельно с помощью карты установки с вашего сайта.
Вопросы
1. Сигнализация совершенно не реагирует на датчик удара. В чем может быть дело? Стучу уже по самому модулю приема/передачи - ноль эмоций. Сервисный режим не включен, чувствительность по умолчанию 10/5. Датчики не отключены (на брелке индикации отключения нет)
2. Теперь при закрытии/открытии дверей  у меня включается не только сигналы аварийной остановки но и попеременно с ними габариты. Машина моргает как новогодняя елка.Есть стойкое ощущение, что я где-то что-то пропустил, но где не могу понять. Не можете подсказать?


Есть два замечания по карте:
1. Цвета проводов на  замке зажигания могут отличаться от указанных на карте.
Так в моем случае: 
Красный - стартер
Фиолетовый -  +12v
Желтый - зажигание
Синий  - ключ в замке.
Синий/желтый, в данном случае роли не играет, т.к. при программировании режима работы синего провода мы все равно задаем дублирование зажигания. Т.е. на оба провода при запуске одновременно подается +12 и так же одновременно снимается.
2. На карте подключения не указано куда подключать красный провод с силового блока.
Есть общая фраза о том, что питание сигнализации берется с разъема ВСМ. Мне кажется логичнее брать с того же ключа. Все равно туда идут остальные три провода.
Кроме того я при установке выпаял из блока мощные провода (в случае джетты, где на замке тонюсенькие сигнальные провода, тащить по рулю здоровые силовые провода как минимум не разумно) и заменил их на более тонкие, установив на питание предохранитель расчитанный на 5А вместо 30А.

вроде пишут идет can на ТЛК 100, 06-07 г.в выпуска.
на разъеме OBDII идут  6 и 14?

Досталась машина с уже установленной сигнализацией Starline B9. Не смог включить прогрев по температуре, полез искать датчик, оказалось что он поврежден. Датчиков в магазинах найти не могу, родилась мысль подключить провод к штатному датчику t*С.
НА моей машине стоит сразу датчика температуры охлаждающей жидкости. Двухконтактный, сигнал с которого идет на мозги машины, и одноконтактный, сигнал с которого идет на приборную панель, вот к нему и хочу прицепиться. Подскажите насколько это работоспособный вариант?
Заранее благодарен. 

Картина такая:был установлен контроль сигнализации по генератору (+),все работало изумительно. Перебрал на кануне генератор, при попытке завода при автозапуске, стартер отрубается не докрутив установленного времени (1,4сек).Лампочка зарядки гаснет почти сразу после пуска.Ну бог с ним. Перецепил серо-черный провод на провод тахометра, перепрограммировал сигналку на контроль по тахометру и...она не видит заведенный двигатель.Сомнения: туда ли подключил провод (подключил по схеме Евро 3)? На патриоте Евро 4 есть ли сигнал тахометра на приборке или идет по К-линии или CAN-шине, совсем запутался, в инете разъяснений по поводу Евро 4 совсем нету.Кто с таким сталкивался?Патриот бензин Евро-4.

Может кто подсказать об установке а61 на новую модель автоваза под названием "Датсун Он До"? Эл.схем нигде не нашёл, что делать, ума не приложу?

Добрый день. 
предистория: купил спорта с установленной сигнализацией, но она использовалась для закрытия открытия дверей. не давно купил датчик температуры двигателя( и установил как в инструкции) и обходчик иммо. серо ченый подключил не к желтому как указанно в инструкции по установке а к зеленному,( это связанно с тем что при вытаскивании ключа с зажигания в работе двигателя появляется провал(может даже заглохнуть), при подключении к зеленному турботаймер работает без сбоев). 
в настройках 2 таблицы если ставиш по генератору + то вообще не заводит, поворотниками моргает 3 раза и на брелке SP
если ставишь, по напряжению заводит хорошо, НО через 2 секунды выключается зажигание и мотор глохнет, так повторяется четыре раза и потом снова надпись SP.
посоветуйте как и что и куда правильней подключить и как правильно настьроить таблицу №2,
и обьясните в чем причина поведения при функции по напряжению.
заранее БОЬШОЙ СПАСИБО.

Добрый день. Заметил что после включения модуля gps сигнализации, путем смс как в руководстве здесь на сайте, аккумулятора стало хватать на 2 дня. Главный телефон настроил, звонок на сигнализацию проходит, но автозапуск по телефону не срабатывает. Работает только с брелка. Сигнализация после очередного посаженого аккумулятора перестала отсылать смс, хотя баланс пополнял. Сигналку ставил сам по карте с подключением по can с сайта. Запуск только не от кнопки, а от ключа. Подключение к замку зажигания сделал аналогично карте форд фиеста с прозвонкой проводов а не по цветовым маркировкам. Еще хотел бы спросить есть ли возможность обновить can модуль. Спасибо.

Помогите замерзаю у нас -28 Ford C-max +A91 
Помогите завтра -30  взял с-мах у него наворочено  чего  то было короче убрал все лишнее поставил обходчик ВР-3 запуск работает , нужен нормальный контроль двига , ща он вообще не понятно куда подключен перекручивает стартер , и с концивиками  дверей  разобраться  надо поскольку прошлые установщики присобачили концивики в проемы и на них все весит, замок зажигание подключен по карте форд фокуса2 , замки куда то тоже подключены еще не до разобрался , но они закрываются и открываются  ,  

Что может быть?? 

Стала очень тромозить сигналка. Частенько приходится по несколько минут стоять рядом и беспрестанно нажимать кнопки брелока. Результат одинаков на резервном и полнофункциональном брелоке. Решил поменять сигналку, что можно подключить, чтоб подошла проводка?

Предыстория
Ssangyong Kyron, 2012, дизель, автомат
При покупке установлена сигналка  StarLine A61 Dialog с турботаймером.
В предверии зимы установил StarLine M21 без функции управления сигналкой, только автозапуск.
При попытке зарегистрироваться на starline-online, очевидно сбросил настройки на заводские (спасибо пошаговой инструкции :-(
автозапуск работать перестал
используя инструкцию по установке, с телефона
в режиме SM запрограммировал со следующими параметрами.
функция 1 - значение 3 - функция запуска двигателя без участия сингализации (включено)
функция 2 - значение 2 - выбор типа коробки передач (автоматическая)
функция 3 - значение 1 - алгоритм работы программируемого выхода (зелено-красный провод) выриант 1 (дублирование аксесуаров)
функция 4 - значение 3 - длительность прокрутки стартера (2,0 сек)
функция 5 - значение 3 - задержка запуска двигателя (10с)
функция 6 - значение 1 - контролирование работы двигателя по (генератору (+))
функция 7 - значение 1 - количество импульсов на кнопку СТАРТ/СТОП (1 импульс)
функция 8 - значение 1 - продолжительность работы двигателя после запуска (10мин)
функция 9 - значение 1 - продолжительность работы режима турботаймера (выключен)
функция 10 - значение 1 - выбор оповещения при срабатывании входа (серый провод) и выбор полярности входа дверей) (капот, отрицательный вход дверей)

и, о чудо, автозапуск заработал
но остались вопросы
что за значение функции №3? выставлено на "дублирование аксессуаров"-что это и на что влияет?
аналогично, на что влияют значения функций №7 (количество импульсов)?
функция №9 (работа турботаймера)?
функция №10 (выбор оповещения)?

и в целом, что скажут знающие люди по поводу выставленных значений?

Спасибо за помощь!

Здравствуйте! Помогите с решением. Обозначу несколько проблем дабы не плодить тем. Стояла В9, по проводке такая же как А91. Проводку не менял, воткнул просто А91, все работало за исключением датчика капота, долго разбирался. В итоге просто его отключил ( провод ). Ругаться сига перестала. стал собирать и перепутал провод и сжег транзистор сирены. Сирена орала без умолку но сам блок в остальном работал , отпирал , запирал. 1.Снял транзистор с В9 припоял на А91. Сирена молчит теперь вообще  - взаимозаменяемы ли транзисторы ? или криво припоял?  2. после перепайки машина встает теперь на охрану с 3мя световыми сигналами и брилок пищит как будто что то не закрыто (предупредительно). Но на брелке не отображается , что не закрыто что то ( все замки закрываются, индикатор - замок закрыт), в чем может быть проблема? . 3.При попытке автозапуска брелок издает сигналы и на дисплее высвечивается индикатор SP. т.е ни одной попытки завестись сигнализация не предпринимает,а сразу выдает такое, что смотреть нужно   ( это было и до того как спалил транзистор) ?. 4. Если удалить вообще этот транзистор  будет ли сигнализация работать ( сирена мне не нужна в общем то) ? Буду очень благодарен , если поможете с ответом на этими 4 столь важных для меня вопроса.