Добрый день. Иммобилайзер S770 установлен в декабре 2012 года. На этой неделе заметил, что модуль индикации не проявляет признаков жизни. При запуске двигателя диод не светиться и звуковые сигналы при потере брелка (метки) не воспроизводит. Извлекал элемента питания из брелка и двигатель глохнет через определенное время, НО ни сигналов ни световой индикации на модуле индикации не происходит. Что могло случиться?

купил новый иммо, при установке сломался модуль индикации - отвалился проводок питания внутри корпуса и вероятно задел микросхему ,модуль перестал определяться компьютером. Купил новый модуль индикации установил в машине вместе с основным блоком сейчас нет связи между основным блоком и модулем индикации. Вероятно его надо зарегистрировать в основном блоке но как это сделать ведь перевести блок в режим регистрации новых ус-в можно только с помощью старого блока индикации а он не работает. Какой то замкнутый круг получается. Что если сломался модуль индикации его уже не поменять?

осилят ли встроенные реле два замка капота или ставить внешние реле?

Поставили Starline i95. После двух месяцев появилась проблема со звуковыми сигналами во время езды, блокировались и разблокировались двери сами по себе. Приехала в автосалон - сказали не знаем, попробуем заменить батарейку. Хватило тишины на 1 месяц. Сейчас снова пищит, три раза с секундным интервалом.

Добрый день!

Установлен i95 эко в дополнение к E61. Спустя два месяца пользования по световой индикации определил, что нужно менять батарейку. Поменял.

Спустя еще месяц во время движения автомобиля происходят звуковые сигналы - по инструкции пропадает связь с меткой (один короткий сигнал). Такое происходит всё чаще. Однажды иммобилайзер вообще заблокировал двигатель, так как не считал метку.

Подскажите, в чем проблема? Пробовал менять батарейку опять - не помогло. Ставил иммобилайзер в ноябре 2015 года.

Добрый день, подскажите как быть!? если метка в салоне, то все работает как положено. без метки автозапуск глушился через 10 секунд!установщики поменяли настройки иммо и до -5 градусов все работало замечательно, если температура ниже, то автозапуск заводит авто работает минуту полторы и глохнет, второй раз завожу с брелка и уже работает положенные 10 минут! Все описанное после ночной стоянки. Подскажите пожалуйста настройки иммо, чтобы я их показал установщикам, а то они разводят руками!

В настройках есть инвертировать статусный выход.

Скажите,если и EXT настроен как статусный,оба инвертируются? или один?

просто мне нужно что бы один при присутствии метки массу давал,второй при отсутствии.

Здравствуйте,

Подскажите, как правильно "открывать" капот - заставлять срабатывать его замки на открытие (при наличии метки, конечно)?

Проблема:

После выключения двигателя капот практически сразу оказывается закрытым, после включения - не открывается. Как только не пробовал - переводил в сервисный режим, заводил-выключал.

Помогло только то, что отошел от машины метров на 25 и вернулся, затем завел.

Какая должна быть последовательность действий, что бы открыть капот?

Установил под капот, без доп. реле напрямую заблокировал предохранитель питания Эбу, (контактами nc и com), ток на этом кабеле скачет от 2-5А (допустимо). При включении блокировки (запуск и езда без метки вообще) мотор не глохнет, а так его потряхивает иногда, блокировка не наступает, но если открыть капот и просто этот пред. выдернуть машина тут же глохнет.....ну думаю может прерывистая блокировка активирована, хотя не должна, зашел в режим программирования с помощью установочного кода, выключил прерывистую блокировку, потом выключил блокировку в движении(чтобы двиг не заводился без метки). И тут пошли чудеса, после выкл/вкл зажигания иммо начал постоянно прерывисто пищать, нажимаю на метку, связи с иммо нет. Что делать, отключение АКБ не помогает, даже в тот же режим программирования не зайти??? помогите! автомобиль дастер дизель 2014 года, без каншины

Господа, к кому обратиться? Установлен starline i95. При метке на связке ключей в замке зажигания все функционирует на ура. При метке, пристегнутой к джинсам (по требованиям безопасности я думаю так правильнее) постоянно пищит в пути и глушит машину! Я считаю это брак, который портит мое авто. Что делать? Девушка на линии поддержки сказала отрегулировать дальность метки самостоятельно. Не могу найти как это сделать... Может кто-то подсказать?

Здравствуйте! В далеком 2012 году был куплен иммо i92. Сегодня было решено его установить, но после установки работать он отказался. Метки не видят иммо (при вкл зажигании и нажатии на кнопу метки только один световой сигнал) когда пытаемя прописать метки по новому иммо в режим программирования входит (три звуковых сигнала после игры с зажиганием) но при установке элемента питания в метку c зажатой кнопкой 4 красных световых сигнала (на обоих метках).

С такими проблемами только в сервисный центр? Данные иммо ремонту подлежат? А то я так понимаю гарантия кончилась так и не успев начаться...

Имеется авто BMW X5 в кузове E70 2008 бензин. В июле 2016 установлен иммобилайзер I95. И с тех пор не могу его нормально настроить. Сам блок находится недалеко от правого стакана под капотом. Сначала поставил батарейку, которая шла в комплекте. Брелок ношу в правом кармане. Примерно через месяц машина начала глохнуть. Переложил брелок в бардачек все ок. Поехал купил новую батарейку дюрасел, поставил все нормально. Примерно через месяц сегодня снова машина начала глохнуть. Опять переложил в бардачек - все ок. Понимаю, что возможно машина сильно экранирует сигнал и оттого плохой прием. Как улучшить качество приема блока? Может антенну к какому проводу в салон вывести. Блок переставлять в салон не хочу-потеряется весь смысл.

Добрый день

как сейчас:

при включении зажигания звуковой сигнал обнаружения метки, и 1 вспышка диода блока индикации и все.

1) световая сигнализация отключена ?

как хотелось:

при включнии зажигания нет звукового сигнала об обнаружении метки.

2) Как будет подтверждение диодом блока индикации обнаружение метки ?

3) параметр 13 (общая звуковая сигнализация ) что в себя включает ?

Добрый день, установил себе i95, работает в паре с сигналкой в94, в нормальном режиме иммобилайзер активируется звуковым сигналом сразу во время запуска двигателя, проблем нет. Но когда п реводиш метку в режим антиограбления начинаются проблемы. В момент включения автомобиля кнопка старт стоп имобилайзер не активируется, тоесть звукового сигнала что метка обнаружена нет, жду около минуты может меньше начинаю движение, не проехав 5 метров когда нажимаю тормоз двигатель сразу де глохнет, при этом не придуприждает звуковыми сигналами о предстоящем бдокировании двигателя, просто глохнет. После повторного запуска двигателя реле видит метку но не сразу как в нормальном режиме а через сикунд 5-10 после запуска двигателя. Скажите в чем проблема??? После того как метка была обнаружена проблем нет метку не теряет, пробывал вынять батареку через секун 40-50 начинает пикать зумер придуприждает об отсутствии метки, как только батареку вставляем обратно зумер сразу же прекращает пищять. Иногда в режиме антиограления метку может увидеть с 3 запуска авто. Завожу магину тишина жду зумер молчит, глушу и так с 3-й попытки метку видит. Проверял дистанцию в машине метка издает 2 сигнала тоесть обмен с модулем я понимаю есть, но не активируется. В нормально режиме пока таких проблем нет. Что мне делать???

Добрый день, куплен Nissan Murano с установленным иммо Starline S470, возможно ли подключить к S470 замок капота по схеме: сигнал закрытия замка брать с сигнализации(она тоже установлена), открытия с иммобилайзера? И какое реле брать если такая возможность есть?

Пользуюсь i95lux около двух месяцев и возник следующий вопрос: почему при движении иммо открывает двери? Включение/выключение режима закрытия дверей при начале движения никак не влияет. Включён режим "Свободные руки" и идёт управление дверьми по минусу. Грешил на связь с меткой в кармане, но: 1. статическое положение метки в любой нише не спасает. 2. в режиме "антиограбления" никаких блокировок. На длинных дистанциях где-то раз в 50 км двери минимум один раз открываются/закрываются. Начинает раздражать. Иммо установлен под капотом в максимальной близости к водителю.

Следовательно вопрос: при каких условиях открываются двери при движении?

Добрый день! Установлена сигнализация с автозапуском A93 и иммобилайзер i95lux. При автозапуске не слышно звуковой индикации, о разряде батарейки метки или о успешном распознавании метки (три звуковых сигнала или один). Подозреваю, что индикация работает когда подхожу к автомобилю, но услашать это невозможно. Звуковая индикация слышна только если заводить автомобиль ключом без использования автозапуска. Является ли это вариантом нормы? При использовании автозапуском, как контролировать уровень заряда батарейки в метке?

Здравствуйте!

Достался мне иммобилайзер I92 из комплекта с сигнализацией, полный комплект, но без звукового извещателя. По виду не устанавливался, так как провода не зачищены.

Перед установкой решил проверить на коленке подключив звуковой извещатель от компьютера. Подключив, проверил что иммобилайзер работает, но извещатель только щелкает, не издавая звуков. Приобрел другой извещатель с рук, якобы от иммобилайзера старлайн. Подключил и услышал только аналогичное щелканье, без мелодичных звуков.

Сам иммобилайзер функционирует, блокировку выполняет, брелки видит, но без звука эксплуатировать его невозможно. В чем может быть проблема?

Можно ли зарегистрировать одну общую метку в нескольких блоках (экземплярах) i95? Например, для управления несколькими замками, имея при себе одну метку.

Подскажите, ситуация такая авто заводиться без дпкв т.е заводишь трогаешься глохнет и если после заводить то дольше но заводиться,,,,с дпрв вообще не заводиться т.е теряется смысл неожиданности,,,сделал так массовые провода датчиков подсоединил в разрыв на ,com и nc и вопрос самый главный--какая будет нагрузка на эти выходы не более 10 ампер???

Добрый день!!!! Подскажите пожалуйста уважаемые знатоки как реализовать блокировку штатного радиоканала kia ceed jd smart key. За ранее благодарен !!!! Можно личным сообщением на nmr-59@bk.ru

Мне необходимо (да, оно мне надо) вытащить ECU из авто. Откроется ли по прошествии ~1,5 недель капот при моих предварительных действиях:

1) на заведённом авто перевожу иммо в сервисный режим с метки и глушу двигатель;

2) открываю капот и снимаю "-" клемму с авто;

3) отсоединяю мозги и ставлю "-" клемму на место (или не ставлю? будет ли питаться иммо и замок L12 от бортовой сети в этом случае);

4) закрываю капот.

Имеется установленная сигнализация StarLine A91 и подаренный комплект иммобилайзера StarLine I62. Знаю что иммо не дружит с автозапуском, но всё же хочется их согласовать. Возможно ли разрывать питание иммобилайзера с помощью реле, управление которого будет идти от розового провода (обходчика иммоб) сигнализации А91? Насколько длительно держится минусовой потенциал, во время дистанционного пуска на розовом проводе сигнализации? И присутствует он во время завода двигателя ключом зажигания?

Спасибо, надеюсь изложил понятно.

Доброго времени суток! Устанавливаю иммобилайзер StarLine i95 Lux. Подключил управление замком капота. Настройки все заводские. Разорванную цепь иммо блокирует. При включении/ выключении зажигания замок не срабатывает. Куда копать?

Добрый день

I95 lux таблица программирования параметр 5 "Режим свободные руки"

выбираем пункт 1 (только для i95 Lux) : Отключен, управление замком капота по появлению метки.

я правильно понимаю что:

1) постановка в охрану при улалении метки (замок закрыт ,95 в охране )

2) Подходишь к машине замок капота открывается , в каком состоянии 95 в охране или нет ? Что показывает модуль индикации ?

можно ли каким то образом реализовать способ закрытие и постановка в охрану при удалении метки , открытие по зажиганию.

Предлагаю здесь установщикам и пользователям выразить свои советы и пожелания по работе i95 ( в разумных пределах). какие варианты и алгоритмы блокировок двигателя и замка капота а также оповещения о режиме работы. чтобы разработчики приняли их во внимание ( по возможности) при обновлении.

Хочу приобрести иммобилайзер с радио-меткой меткой и замком/замками капота, в дополнение к штатному иммо, присматриваюсь к i95eco (машина BMW E39)

Собственно вопрос, может ли этот иммо управлять одновременно двумя замками капота, т.к. капот у машины достаточно большой, и есть необходимость блокировать его в двух местах (по левому и правому крылу)?

ЗЫЖ Вроде бы я даже видел такие замки в продаже, которые состоят из двух элементов запирания при одном моторчике, только вот не запомнил модель/название.

Такой вопрос,подключил блокировку к топливному насосу напрямую без реле, не будет ли это сильной нагрузкой свыше 20А на эту цепь.....или ставить реле??????

Добрый день. Установили иммо Starline i95eco. Появились вопросы по работе иммо. При не обнаруженой метке автомобиль заводится и уезжает. Глохнет только через 1мин 40 сек (в режиме антиограбление). Это нормальная его работа ? или что-то не так с настройками ? Благодарю за помощь

Добрый день.

При обновлении прошивки (версия 01.13.00), модуля блокировки иммобилайзера i95 Lux, «StarLine Мастер» на 15% процесса, выдал сообщение, что нет связи с устройством .
После этого, модуль индикации и метки, связи с иммобилайзером установить не могут.

Подскажите, пожалуйста, как восстановить работоспособность иммобилайзера?

Всем здравствуйте, у меня автомобиль Toyota Mark 2 jzx100 1996 год выпуска. В автомобиле предусмотрен ключ с кнопкой закрыть/открыть, есть центральный замок. Сигнализация установлена А93. На вопрос к специалистам фирменного центра StarLine о том можно ли поставить иммобилайзер i95 с реализацией функции "свободные руки" они мне ответили что такая функция будет работать только с Е95, хотя в описании иммобилайзера не написано что он совместим только с Е95. Почему нельзя настроить этот режим на А93, или вообще с другой сигнализацией, например А91, Е90 и т.д.? Я конечно понимаю, что машина мягко говоря не новая, но ведь в машине есть центральный замок, соответственно, если есть функция управления центральным замком то все должно работать независимо от того, какая модель сигнализации. Я прав?

Добрый!

Почему нет нигде описания ваших изменений в новой прошивке?!

Сложно перечислить что изменили или добавили/убрали?

делов на 5 мин с вашей стороны.

Вижу размер файла слегка увеличился.

Добрый День! Подскажите пожалуйста как реализовать правильную работу Иммобилайзер i95 и турботаймера с сигнализации srarline a63?

Спасибо

Здравствуйте. Машина KIA Cee'd JD, установлена сигнализация StarLine B64 + StarLine M31.

Интересует иммобилайзер I95. Какая его вервия будет работать совместно с M31? Если режим "Свободные руки" - не важен. Вариант ЭКО подходит? Возможно ли заблокировать цепи от датчиков коленвала и распредвала без ошибок в ЭБУ?

Возможна ли дополнительная установка радиореле R2 ко всему этому делу?

Добрый день!

Есть Starline I95 lux.

Каждый раз когда метка оказывается в авто, слышу как открылся/разблокировался замок капота Defentime v5.

Вопрос: можно сделать так, чтобы замок капота оставался закрытым пока я сам не захочу его открыть? с помощью метки или блока где, вводится код разблокировки?

Зачем мне каждый раз насиловать привод замка капота?! Пусть будет закрыт, дольше проживет.

добрый день. Установил в с/ц starline i93. Через 3 дня он перестал открывать капот и блокировать двигатель. Точнее, сам иммо работает, а R3 - нет. Перепрошили, подшили R3, не работает. Поменяли на новый комплект. Езжу 2-ой день, снова начал работать через раз, как и первый комлект. Чувствую, что скоро выйдет из строя. В чем может быть дело?

здравствуйте. Может ли i93 работать напрямую с простым слаботочным реле без посредничества кодового реле R3. Т.е. можно ли собрать схему открытия/закрытия капота+блокировки двигателя без применения R3?

Установил иммобилайзер i95 Lux совместно с замком капота. Блокировку двигателя сделал под капотом, там же расположил сам иммобилайзер. После всех подключений, проверяю работу устройства запирания капота, но импульс на закрывания или открывания нет. Метка при однократном нажатии вспыхивает один раз, блок индикации при включении зажигании мигает зеленым цветом, после происходит один короткий звуковой сигнал и одна вспышка красного цвета. Ждали, пробовали и так и сяк, не как... Абсолютно не нашел в инструкциях значения индикаций блока индикации. Может кто знает? Заранее, подключения правильные, и проверены.

Здравствуйте! После запуска двигателя на модуле индикации иногда светится светодиод зелёного цвета, свечение продолжается на протяжении всей поездки. Случается подобное примерно две поездки из десяти, в основном светодиод не светится.

Подскажите пожалуйста что это значит.

Мне хочется поставить на Kia Rio 2015 Comfort иммобилайзер с авторизацией по PIN-коду. Можно ли установить на эту машину StarLine i93?

Приветствую!

Решил протестировать иммобилайзер. Метку оставил дома, завел машину и попытался уехать. Машина заглохла, попробовал завести еще раз и через время она опять заглохла - я понял, что иммо работает)

Вернулся за меткой, иммо ее опознал и автомобиль завелся. Через время я заметил, что горит индикатор "check engine". Глушил и заводил авто несколько раз. Ошибка не уходит :(

Вопросы:

1. Все ли в порядке с моим двигателем после его блокировки иммобилайзером? (машина новая на гарантии)
2. Как убрать эту ошибку?

Спасибо!

С нетерпением жду ответа....

Установлен i95 lux,минимальное время, при котором происходит закрытие замка капота после выключения зажигания - 40 секунд.Как включить закрытие замка сразу при потере метки,а открытие при включении зажигания? ПО v1.9

В руководстве к i95 lux указано - "дополнительные беспроводные реле могут использоваться для увеличения количества блокируемых цепей. Дополнительные реле приобретаются отдельно и должны быть зарегистрированы в иммобилайзере перед установкой." Однако нигде не указано какие реле подходят для этого...

добрый день. На авто тойота Камри 2015 с безключевым доступом установлен Starline i95lux. Силовые выходы предполагается использовать для управлением замком капота. Каким образом возможно реализовать запрет открытия дверей без присутствия метки Старлайн? Какие соединения требуются для этого?

Добрый день. Прочитал инструкцию по установке и инструкцию по эксплуатации и так не разобрался в 1 моменте. Как я могу и могу ли посмотреть настройки, которые забиты в таблице программирования параметров? В инструкции есть пункт внесения настроек и все, а про просмотр текущих значений ни слова. Прошу помочь.

Добрый день. Установил i95, пользовался без проблем недели 2... Одним прекрасным зимним днем, завел прогреть и через минуту машина заглохла выдав ошибку требуется диагностика tsa, заного завел и поехал. примерно еще через неделю, эта проблема меня уже начала мучать регулярно. В последние время, завожу машину, трогаюсь,она глохнет, еще раз завожу, трогаюсь,опять глохнет, доходит до того что вообще на зажигание не реагирует... как я понимаю это проблемы с опросом метки. Прочитал инструкцию, метка не мигает как при слабом заряде батарейки. Посоветуйте пожалуйста, что попробовать сделать для избавления от этой проблемы...

Времени сейчас ехать в сервис нет... Да и наврятли при утавноке накосячили, т.к. ставил в фирменном центре старлайна

Интересует только возможность устройства по блокировке двигателя (без всяких дверей и капотов). Поэтому вопрос: Двигатель блокируется по CAN шине или какими то реле как двери и капоты?

Подскажите возможно ли подключить кодовое реле R4 к иммобилайзеру Starline I95 eco, чтобы всё работал как единое целое и опознавалось с метки иммобилайзера?