Функция иммобилайзера, не описанная в инструкции.

Добрый день!

Автомобиль Renault duster new 2015 года. Иммобилайзер StarLine i95 eco.

Иммобилайзер + замок капота куплен и установлен в салоне Рено у официального дилера.

После покупки иммобилайзер работал в штатном режиме. Поменял код разблокировки, перепрограммировал метки. При попытке поехать без метки машина глохла. При появлении метки все снова работало в штатном режиме.

Прошло 2 недели. Забыли метки, попробовали завести двигатель. Машина заглохла.

Вернулся с меткой. Машина едет, но горит красным постоянно чек двигателя. Звуковой сигнал от иммобилайзера - 2 раза, при включении двигателя («неисправность цепи управления замками»). В машине не работает штатный предварительный запуск двигателя (аккумулятор включается, но двигатель сразу глохнет). Не работает круиз-контроль и ограничитель скорости.

Приехал к официальному дилеру, где покупал автомобиль и устанавливали иммобилайзер. Там подключили компьютер к автомобилю, считали и устранили ошибку (чек двигателя), все заработало в штатном режиме. Но сказали, что в случае, если забыта метка, всегда будет появляться эта ошибка и самостоятельно нужно делать следующее:

Повернуть ключ зажигания наполовину. Чек двигателя загорится и через какое то время погаснет. Тогда можно заводить двигатель, ошибка пропадает, можно эксплуатировать в штатном режиме. Попробовал, такая процедура работает.

Вопрос. Не нашел в инструкции описания такой ситуации. Можно ли при этом эксплуатировать в штатном режиме автомобиль и иммобилайзер, нет ли ошибок при установке и эксплуатации?

Спасибо!

С уважением,

Андрей.