плюсов в таком моргании практически никаких, зато минусов - масса... Ну как бы наличие плюсов и минусов нормальная практика. И каждый сам решает использовать функцию или нет, понимая эти плюсы и минусы. Просто если функция заявлена как существующая, она должна корректно работать. А тут какой-то разброд и шатание. Все поломали с последних прошивках.
По теме: Вернули прошивку R8, заработало все как надо.

Варианта с 8 каналом и внутренним реле сигнализации вполне достаточно и менее затратно, по сравнению с двумя каналами и внешним реле. :)

Автомобиль Гранта ФЛ Люкс 2019 (c ЦБКЭ).

Переподключил на 8 канал, все заработало как надо.

Всем СПАСИБО! :)))

Добрый день.
Как я говорил, поворотники подключены через доп.канал №3 в режиме "дублирование световых сигналов" к кнопке аварийной сигнализации. Машина люксовая, светом управляет ЦБКЭ. Переподключил по аналогу через обычное силовое реле, заработало как надо. Видимо ЦБКЭ при частом включении-выключении аварийки начинает сходить с ума. Всем спасибо!

Попробовал торможение при включенной аварийке. Не происходит ничего, аварийка как моргала, так и моргает.

Добрый день.

Вот что удалось выяснить. Через доп.канал №9 подключено управление видеорегистратором, а поворотники подключены через доп.канал №3 в режиме "дублирование световых сигналов".

При постановке/снятии с охраны аварийка моргает. При автозапуске аварийка моргает. При резком торможении не моргает ничего. Если включить поворотник и резко затормозить, то поворотник перестает моргать примерно на 5 секунд (иногда тухнет, иногда постоянно горит), а после продолжает моргать как положено.

Отдельными проводами подключали только концевики багажника, капота и сирену. Остальное все по CAN и LIN.

Возможно при постановке/снятии с охраны аварийками моргает штатная сигнализация.
Но какая-то часть команд по управлению аварийкой до автомобиля все-таки доходит. Потому что моргание при автозапуске работает. И при включении или отключении этой функции в настройках сигнализации автомобиль моргает или не моргает соответственно. Но почему в одних условиях аварийка работает, а при других не работает не понятно.

Доеду до установщиков. Посмотрим, что скажут.

В режиме тревоги не моргает. При включении зажигания на охране моргает один раз.
Автомобиль люксовой комплектации, имеет штатную сигнализацию. А93 работает в slave режиме. Возможно с этим как-то связано такое поведение сигнализации?

Попробовали на новой гранте (еще без сигнализации). Точно так же "передергивает" кнопки. Значит будем мучить автоваз.

Всем спасибо. :)

SF-5-2 не помогло. Единственное что изменилось - это перестали прыгать кнопки при дистанционном запуске с брелка сигнализации. Во всех остальных случаях (при дистанционном запуске со штатного брелка, при нажатии на "закрыть" на штатном брелке или брелке сигнализации) кнопки дверей поднимаются и тут же опускаются.