Ваши комментарии
Господа суппорт, здравствуйте! Я написал Вам сообщение два месяца назад, но ни одного ответа не последовало. Я не знаю, возможно я слишком эмоционально описал проблемы и Вы решили не отвечать, возможно. Но я, как законопослушный гражданин (кстати, хороший фильм :) ) поверив что написано у вас на сайте, изучив инструкцию, купил Ваш продукт, и установив его остался недоволен, т.к. он не соответствует заявленным характеристикам. Написал Вам, в службу поддержки. Возможно, вы неофициальная служба и поэтому позволяете не отвечать на вопросы, в таком случае не могли бы Вы тогда подсказать куда можно обратиться по данному вопросу? Но если Вы официальная поддержка, то позвольте еще раз задать Вам вопросы, т.к. у меня уже два месяца разобран автомобиль и я не могу закончить установку вашего иммобилайзера – меня просто не устраивает как он работает. На этот раз я коротко задам вопросы, без лишних слов, пожалуйста ответьте. Итак:
Вопрос №1.
Вопрос №1.
- Как заставить работать иммобилайзер StarLine i93 в соответствии с инструкцией, а именно с пунктом который гласит: “ Если Вы выключили зажигание, а затем открыли и закрыли водительскую дверь, через 30 секунд иммобилайзер также перейдет в этот режим” (охраны). В реальности я выключаю зажигание, открываю водительскую дверь, в течении 30 секунд закрываю водительскую дверь, включаю зажигание и иммобилайзер не переходит в режим охраны и автомобиль уезжает. Это бага? Или так задумано?
- После того как иммобилайзер заблокировал двигатель (сработал режим блокировки) при выключении зажигания блок иммобилайзера выдает кодированный сигнал на реле чтобы тот разблокировал двигатель. Это бага? Или так задумано?
- Возможно только на моей модели автомобиля (Куга 2 Титаниум с системой старт-стоп) по истечении 30 секунд после глушении двигателя и последующей постановки на охрану (штатной сигнализацией или вашей же сигнализацией StarLine D94, которая у меня установлена) иммобилайзер не выдает сигнал на закрытия замка капота. И как результат машина закрыта на сигнализацию, а замок капота открыт. Это бага? Или так задумано?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Иван, по истечению 30 секунд, если не включать зажигание, то иммобилайзер переходит в охранный режим, с некоторыми поправками, которые я описал в вопросе №3. Т.е. иммобилайзер переходит в охранный режим, но забывает закрыть замок капота! Но вопрос №1 не об этом, если вы говорите, что да, так и работает, то это просто катастрофа. Прочитайте, пожалуйста, что я написал в вопросе №1 в самом начале. Ваш иммобилайзер просто бесполезен тогда в этом случае. И это просто не понятно почему. Иван, если прочитать инструкцию к иммобилайзеру “призрак 510(520)” с которого, я так понимаю, ваши разработчики полностью повторили алгоритм, там написано:
Функция «Anti HiJack» переходит в «Сторожевой режим» в следующих случаях:
Здесь написано, что эти два события обеспечиваются по схеме “ИЛИ”. Т.е. иммобилайзер переходит в режим охраны либо если зажигание было выключено более чем на 30 секунд, ИЛИ, если была открыта водительская дверь. Что есть очень правильно! Но в вашем иммобилайзере starline i93 иммобилайзер переходит в режим охраны если совпали эти ОБА варианта! Что есть совсем не правильно! Ситуацию я описал в самом первом сообщении. Если кратко повторить, то я выключаю зажигание, открываю водительскую дверь, закрываю, включаю зажигание в течении 30 сеукнд и иммобилайзер НЕ переходит в режим охраны!!! Ну ведь это просто откровенная ошибка!! Так не должно быть! Это просто ошибка в реализации! Иммобилайзер должен переходить в режим охраны ВСЕГДА после открытия водительской двери! Это просто очевидно! Мне кажется, что ваши разработчики не до конца разобрались, когда копировали алгоритм иммобилайзера ”призрак 510(520), и сделали недопустимую ошибку. Иван, пожалуйста, задайте им этот вопрос.
Да и по вашей инструкции на ВАШ иммобилайзер, он ДОЛЖЕН переходить в режим охраны по истечению 30 секунд после открытия водительской двери, НЕ зависимо от того было ли включено зажигание!!! См.вопрос #1!
По поводу 30-ти секунд, а почему именно 30-ть секунд?! Например, в моем автомобиле, по истечению 25-ти секунд шина can переходит в standby…. Т.е. по-русски “засыпает”. Поэтому, видимо, возникает вопрос #3! На Куге 2 ваш иммобилайзер по истечению 30 секунд не закрывает замок капота. Это тоже бага. Можете ответить, почему именно 30-ть секунд, а не что-то другое!? Возможно ли сделать настраиваемое время в следующей прошивке?
Настройки модуля стандартные в режим иммобилайзера №3, если я не ошибаюсь, но я пробовал всякие другие, все то же самое.
Жду ответы на вопросы №2 и №3. Спасибо! И всех с Великим праздником Победы!