Ваши комментарии

там только первая кнопка настраивается .

для запуска на мкпп нужна подготовка

первая 3 сек запуск,вторая 3 сек багажник

тогда понятно откуда все проблемы !

интересно откуда там импульс без кана , и зачем!!!!

в вашем варианте вроде не принципиально

альтернатива обычно включена по умолчанию она не включается , но выключить её можно включив управление цз по кан.

это старые версии по . в новом варианте


Если в Вашем автомобиле управление центральным замком возможно через CAN интерфейс, то каких-либо дополнительных подключений не потребуется. Если управление ЦЗ невозможно ни через CAN интерфейс, ни альтернативным способом, то следует использовать классические схемы, приведенные далее. Управляющие функции 2 и 3 CAN интерфейса при этом следует выключить (см. стр. 120).

Классическое подключение к системе центрального запирания Для классического управления центральным замком необходимо использовать дополнительные каналы 4 (закрыть) и 5 (открыть), контакты 8 и 18 разъема Х1. При этом функции 12 и 19 таб. №1 следует запрограммировать на вариант 3. Доп. каналы представляют собой выходы типа открытый коллектор. Предельно допустимый ток нагрузки каждого выхода - 200 мА. Длительность управляющих импульсов программируется функцией 1 таб №1 (см. стр. 72). Cлаботочное управление центральным замком
Х1

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho