Добрый день.
Да, логично, не подумал сразу, что это аналог "ACC". Про нажатие тормоза не знал. Следовательно (если не тормозом), кнопку давить 3 раза (ACC->Зажигание->OFF). Попробую, спасибо за разъяснение.

Хорошо, но тогда, дистанционно запустил на прогрев, подошёл к машине, снял с охраны - заглохла, и опять надо заводить - не совсем хорошо.
Но интересно, всё таки, в каких случаях может быть полезен вышеописанный алгоритм.

Добавил в профиль.
В апреле-мае мне делали ремонт GSM модуля, пропали голосовые сообщения от модуля, хотя всё остальное работало исправно, команды выполнялись. Установщики сказали, что сделали только перепрошивку. Может быть ещё с этим связано, насчёт ложных срабатываний? Центральный блок с прошивкой прошлого года, а GSM с обновлённой, и м.б. какая то нестыковка? До ремонта GSM модуля ложных срабатываний не было.

Добрый день. Нет, я не установщик, пользователь (исправил в профиле). Установщики клялись что блок максимально удалён от металла и по другому никак. В приложении теперь нормально стало показывать время обновления на карте.

Взглянул детализацию. Опять большой 10-кратный трафик с 18 по 22 (+3:00) часов. После 22 часов трафик GPRS пропадает вообще и ровно через 2 часа ложная авария. Может с этим связана проблема, откуда такой трафик? Или это изза большого коэффициента ошибок в канале GPRS? И ещё, у меня привязано два номера телефонов. В детализации вижу исходящие аварийные SMS на оба номера. Но странно, следом будто были входящие SMS через 10сек с каждого номера. Причем я их не посылал, и более того с номера оканчивающегося на 521 никогда не посылаю. Аналогичное с SMS происходило и с прошлой ложной сработкой в 17:05 (+3:00).

Извиняюсь, во всех датах моего поста ошибся на один день, надо на 1 день позже, т.е. не 10-го, а 11-го и т.д..